隨著高鐵的越來越普遍，高鐵用
萬能試驗機(jī)的使用也越來越多，下面簡單介紹一下銳瑪高鐵
試驗機(jī)的性能特點(diǎn)。
高鐵萬能試驗機(jī)用途
高鐵萬能試驗機(jī)適用于尋求材料力與形變關(guān)系的實(shí)驗，可對金屬，非金屬的原材料、加工件、成品進(jìn)行拉伸、彎曲、剝離、壓縮、壓陷、附著力、撕裂等多項力學(xué)實(shí)驗及分析。
測試記錄項目：
1.試樣斷裂時的力值（斷裂強(qiáng)度）；
2.試樣拉伸至給定應(yīng)力時的伸長率（定應(yīng)力伸長率）；
3.屈服點(diǎn)對應(yīng)的伸長率（屈服點(diǎn)伸長率）；
4.試樣斷裂時的伸長率（扯斷伸長率）。a.試樣拉伸到給定伸長率時的力值（定伸應(yīng)力）；
5.屈服點(diǎn)對應(yīng)的力值（屈服點(diǎn)拉伸應(yīng)力）；
6.試樣拉伸至斷裂過程中出現(xiàn)的最大力值（拉伸強(qiáng)度）。
高鐵萬能試驗機(jī)設(shè)備保養(yǎng)方法：
1、外殼：
因設(shè)備外部鈑金皆經(jīng)過高級烤漆處理，故僅需以干布擦拭，去除灰塵即可。如長時間不使用，請以外罩遮蓋。
2、結(jié)構(gòu)：
因設(shè)備結(jié)構(gòu)皆為鈑金或鋁型材及防塵罩所遮蓋，在一般使用狀態(tài)下，無須保養(yǎng)。
3、夾具：
本機(jī)臺所附夾具皆經(jīng)電鍍處理，在一般使用狀態(tài)下僅需以干布去除灰塵即可，如長時間不使用請以干凈棉布沾上少許防銹油在夾具表面擦拭即可。
4、機(jī)臺非烤漆部分：
非烤漆部份皆為銅、不銹鋼或經(jīng)電鍍處理，絕不生銹，故在一般使用狀態(tài)下，僅需以干布去除灰塵即可，如長時間不使用請以干凈棉布沾上少許防銹油，在機(jī)臺非烤漆部份表面擦拭即可。
高鐵微電腦萬能試驗機(jī)技術(shù)參數(shù)：
容量選擇 100, 200, 500 N; 1, 2 kN
單位切換 kgf, gf, Ton, Ibf, N, kN, 自定義
荷重分解度 1/50,000 （U25）
荷重精度 ±0.5 %
最大行程（不含夾具） 1000 mm
速度輸入方式 旋鈕
測試速度 25~500mm/min 可調(diào)
位移分解度 行程：0.00125mm / 標(biāo)點(diǎn)伸長：0.025mm
數(shù)據(jù)采樣頻率 16 次/秒
顯示器 可打印，顯示伸長量、測試值、最高值或斷裂值
馬達(dá) AC 變頻馬達(dá)
體積（W×D×H） 56×36×178 cm
重量 110 kg
電源 1∮,220V,8A 或指定
高鐵微電腦控制萬能機(jī)功能特點(diǎn)：
1、自動清零：計算機(jī)接到試驗開始指令后，系統(tǒng)自動清零。
2、自動返程：試樣斷裂后，自動返回初始位置。
3、自動換檔：根據(jù)負(fù)荷的大小，可切換不同的檔位，確保測量精度。
4、改變速度：本機(jī)可根據(jù)不同的試樣，任意改變試驗速度。
5、示值校驗：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)力值的準(zhǔn)確標(biāo)定。
6、控制方法：根據(jù)試驗需要可選擇試驗力、試驗速度、位移、應(yīng)變等試驗方法。
7、一機(jī)多用：配備不同規(guī)格的傳感器，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
8、曲線遍歷：試驗完成后，可用鼠標(biāo)任意找出試驗曲線逐點(diǎn)的力值和變形數(shù)據(jù)并分析。
9、顯示：數(shù)據(jù)和曲線試驗過程動態(tài)顯示。
10、結(jié)果：試驗結(jié)果可存取，對數(shù)據(jù)曲線進(jìn)行分析。
11、限位：具有程控和機(jī)械限位。
12、過載：當(dāng)負(fù)荷超過額定值時自動停機(jī)。
濟(jì)南銳瑪專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)高鐵萬能試驗機(jī)適用于尋求材料力與形變關(guān)系的實(shí)驗，可對金屬，非金屬的原材料、加工件、成品進(jìn)行拉伸、彎曲、剝離、壓縮、壓陷、附著力、撕裂等多項力學(xué)實(shí)驗及分析。
